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长城的艰难突围之路:1月销量破8万哈弗再夺SUV销冠

时间:2020-02-13 10:21来源:未知 作者:admin 点击:

  春节假期提前,武汉疫情影响,行业内对车企的2020年首月销量并不抱有乐观态度。

  2月12日,长城汽车发布2020年1月销量数据。数据显示,长城汽车在1月销售新车80261辆。其中,稳居中国SUV销量冠军,包揽皮卡市场前三名,市场占有率超45%,新车出口同比劲增18.36%。

  从绝对数值上,长城汽车没能保持连续增长态势,但从中国汽车市场的大环境来看,长城取得的成绩,实属不易。

  品牌分布上,哈弗品牌仍是长城汽车销量的主力军。1月,继续保持销量冠军,达到54538辆。其中,“国民神车”哈弗H6以26414辆的销量,累计80个月位居SUV月度销量冠军。同时,哈弗H9、M6表现强劲。哈弗M6销量再次破万,1月销售14291辆,同比劲增18.36%。哈弗H9同比大增50.12%,达1237辆。

  这也证明,作为中国SUV市场的标杆,已连续10年稳居中国SUV市场销量冠军,旗下畅销车型牢牢占据市场有利地位。

  而哈弗旗下F系列,也保持着畅销势头。其中,旗舰车型哈弗F7,1月销量再次破万,达到10193辆,自上市后已累计13个月销量破万。另一款重点车型哈弗F5,1月销售1630辆,环比去年同期大涨51.49%。可以说,主打年轻与智能的哈弗F系,已经以强大的产品“组合拳”赢得市场认可。

  值得一提的是,2019年,哈弗F7、F7x率先走出国门,实现了海外本土化生产和销售,助力坐稳俄罗斯市场中国汽车品牌销量第一宝座,这也为哈弗品牌和长城品牌的全球化战略做出极大贡献。

  另外,在长城汽车将“化”后,品牌新年同样再创佳绩。1月,销售新车13421辆,同比劲增17%,市场占有率高达45.8%。其中,长城炮、风骏7风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名,分别销售5551辆、4530辆、3340辆。

  尤其是中国首款全球化乘用大皮卡长城炮上市仅四个月,已累计销售23850辆,蝉联国内10万元以上皮卡的销售桂冠。

  而豪华品牌WEY,1月销售新车6395辆,其中VV5、VV6、VV7分别销售1724辆、3120辆、1551辆。电动,1月共销售新车1300辆,保持稳定开局。

  巴菲特曾说,“只有在潮水退去时,才会知道谁一直在裸泳”,而在车市“寒冬”之下,才能看出品牌力对于企业发展的重要作用。显然,长城汽车以多年的品牌沉淀,已经将自身品牌深入到用户心中。

  而且,在深耕中国市场之外,长城汽车在1月还加快了全球化布局,尤其是印度市场战略的开拓,更是吹响了其全球化冲锋号。

  2月5日,长城汽车哈弗长城EV首次亮相印度德里车展,并推出了多款核心零部件产品,向印度消费者展示了长城汽车强大的产品阵容和领先的科技实力。同时,长城汽车于此次车展宣布了进军印度市场目标,长城汽车印度市场战略正式起航。

  借印度车展的舞台,长城汽车宣布正式进军并扎根印度市场,将在印度打造研发、生产、销售体系,并以印度为基地,出口产品至其他国家,实现印度研发、印度生产、全球销售。

  目前,长城汽车全球化战略正加快推进,并在海外60多个国家建立了500余家优质经销网络,产品遍布全球各个角落,形成了“七国十地”的全球化研发格局和“9+5”的全球化生产布局。随着印度市场的开拓,印度塔里冈工厂将成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂,长城汽车全球化生产格局进一步完善。

  当然,作为中国汽车领军者,长城汽车牢记企业的责任与担当。新年伊始,新冠病毒肺炎疫情牵动每个国人的心,为了助力国家早日打赢这场“防疫战”,长城汽车向疫区给予大力支援,同时帮助用户和经销商渡过难关。截至目前,长城汽车已累计向疫区捐赠人民币及物资885万元,并启动2000万元用户关爱基金,推出“三减三赋”经销商支持政策,开展用户“零接触”购车计划,用实际行动与全社会共克时艰。

  确实,2020年的社会、经济环境变化给汽车市场带来了诸多不确定因素,且这种不确定因素还将持续,但越是恶劣的市场环境,越考验汽车企业的综合实力。

  长城汽车在这些考验面前,依然坚持着自己的品牌理念,坚持创新营销,坚持技术研发,这些将为长城汽车的未来发展奠定坚实基础。面向未来,长城汽车显然已经做好准备。

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